빌라 주차장 ‘오토바이 알박기’ 논란…”차 빼면 오토바이, 오면 승용차”

케케우 편집팀

빌라 주차장 알박기 사연이 자동차 커뮤니티를 달구고 있어요.

헤럴드경제에 따르면 1일 보배드림 베스트글에는 이웃이 주차장에 오토바이를 세워 자리를 맡아두고, 돌아오면 승용차로 바꿔 댄다는 사연이 사진과 함께 올라왔어요. 이 사연은 기사로도 다뤄지며 네이트 뉴스 주요 기사에 올랐어요.

빌라 주차장 알박기 사연, 무슨 내용인가

글쓴이는 본가에 다녀온 이웃이 오토바이를 치우고 그 자리에 자기 차를 넣는다며, 사실상 1년 내내 한 사람이 주차면을 쓰고 있다고 불만을 털어놨어요. 자신도 관리비를 낸다고 덧붙였어요.

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반응은 엇갈렸어요. 기발하다는 반응도 있었고, 빌라 주민끼리 합의했다면 문제없다는 의견, 오토바이도 세울 곳이 필요하다는 의견도 나왔어요.

오토바이 알박기, 처벌할 수 있을까

8월 28일부터 시행된 개정 주차장법으로 주차장 출입구를 막아 통행을 방해하면 최대 500만원의 과태료와 견인 조치가 가능해졌어요.

하지만 헤럴드경제는 이 조항이 출입구 방해를 대상으로 한 것이라, 주차 구획 안에 이륜차로 자리를 맡아두는 행위에는 곧바로 적용되지 않는다고 짚었어요. 파이낸셜뉴스도 공동주택 주차장은 공용공간이지만 장기간 독점을 강제로 막을 법적 근거는 모호하다고 전했어요.

끊이지 않는 주차 자리 다툼

주차 자리 선점 갈등은 이번이 처음이 아니에요.

시기장소내용
2026년 5월한 아파트 지하주차장오토바이로 ‘로열석’ 2년 넘게 맡아두기 사연
2026년 10월 12일서울 잠원 한강공원 주차장사람이 빈 주차면에 서서 차량 진입을 막아 시비
2026년 11월 1일한 빌라 주차장오토바이로 자리를 맡고 승용차로 교대 주차
2026년 8월 28일개정 주차장법 시행출입구 방해 시 최대 500만원 과태료·견인
자료: 헤럴드경제·파이낸셜뉴스·머니투데이 보도 종합

주택가 주차난은 구조적인 문제이기도 해요. 경기도의회 자료에 따르면 2021년 말 경기도 전체 주차장 확보율은 114%였지만, 조사한 522개 구역 가운데 215곳(41%)은 주차난이 심각한 지역으로 분류됐어요.

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국민권익위원회가 2022년 발표한 자료에서도 4년간 국민신문고에 들어온 사유지 불법주차 민원이 7만6천여 건에 달했어요.

법으로 바로 막기 어려운 만큼, 빌라나 아파트 관리규약에 이륜차 주차 위치와 장기 점유 기준을 정해두는 게 현실적인 해법으로 꼽혀요. 갈등이 생기면 관리 주체나 주민 회의를 통해 기준부터 정하는 게 좋아요.

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