일론 머스크 “테슬라 FSD, 2월 14일 이후 구독제로만 판매”
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일론 머스크가 테슬라의 자율주행 전략에 또 한 번 큰 변화를 예고했다. 머스크는 최근 소셜미디어 X를 통해 오는 2월 14일 이후 ‘완전 자율 주행(FSD, Full Self-Driving)’ 기능을 더 이상 일시불로 판매하지 않겠다고 밝혔다.
머스크는 “그 이후부터는 FSD를 월 구독 방식으로만 이용할 수 있다”고 설명하며, 기존의 일회성 구매 모델을 공식적으로 종료하겠다는 뜻을 분명히 했다. 이에 따라 앞으로 테슬라 차량 구매자는 FSD를 옵션으로 한 번에 구매하는 대신, 정기 구독 형태로만 사용하게 된다.
테슬라는 그동안 FSD를 고가의 옵션으로 판매해 왔다. 국가와 시기에 따라 가격은 달랐지만, 수천만 원에 달하는 비용을 한 번에 지불해야 했던 만큼 소비자 부담이 크다는 지적도 이어져 왔다. 이번 결정은 이런 진입 장벽을 낮추는 동시에, 테슬라가 소프트웨어 기반 수익 모델을 본격 강화하겠다는 신호로 해석된다.
시장에서는 이번 변화가 테슬라의 ‘구독형 자동차’ 전략을 명확히 드러낸 조치라고 보고 있다. 이미 테슬라는 일부 기능을 소프트웨어 업데이트와 구독 방식으로 제공하고 있으며, FSD 역시 차량 판매 이후에도 지속적으로 수익을 창출하는 핵심 서비스로 자리 잡고 있다.
다만 소비자 반응은 엇갈릴 전망이다. 단기 이용자나 FSD를 체험해보고 싶은 고객에게는 긍정적일 수 있지만, 장기간 차량을 보유하는 오너 입장에서는 총 비용이 더 늘어날 수 있다는 우려도 나온다. 특히 이미 FSD를 일시불로 구매한 기존 고객들과의 형평성 문제 역시 향후 논란이 될 가능성이 있다.
머스크는 그동안 FSD를 두고 “테슬라의 기업 가치를 좌우할 핵심 기술”이라고 여러 차례 강조해왔다. 이번 구독제 전환은 자율주행 기술 자체뿐 아니라, 테슬라를 자동차 제조사가 아닌 소프트웨어·플랫폼 기업으로 재정의하려는 행보로도 읽힌다.
업계에서는 “FSD 구독제 전환이 다른 완성차 업체들의 자율주행·커넥티드 서비스 전략에도 영향을 줄 것”이라는 전망이 나온다. 자동차 기능을 ‘소유’하는 시대에서, 필요할 때 ‘이용’하는 시대로의 전환이 가속화되고 있다는 분석이다.
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